O primeiro sistema do mundo para marcação noturna controlada por demanda em operação regularADLS testado em campo para projetos de grande escalaA QV LUX, com sede em Brandemburgo, oferece o fornecimento, instalação, operação e manutenção de um sistema completo para o ADLK de turbinas eólicas com base no projeto piloto e de referência bem-sucedido em Groß Woltersdorf (Brandemburgo). Graças à aprovação da Autoridade Superior de Aviação de Berlim-Brandemburgo, estamos agora em condições de equipar outros projetos de grande escala com o SCANTER 5XXX", diz o diretor administrativo da QV LUX, Peter-Heinrich Boysen. Os testes foram realizados em condições reais no parque eólico de Krampfer com seis turbinas eólicas até agora.
Marco para mais aceitaçãoCom o sistema BNK baseado em radar, regiões inteiras agora podem ser liberadas de flashes contínuos à noite. A área aprovada no norte de Brandemburgo cobre um raio de 12 quilômetros ao redor do local do radar e atualmente está sendo expandida para 18 quilômetros. Mais de 100 turbinas eólicas na área circundante poderiam ser conectadas. Boysen comentou: "Este é um marco para uma maior aceitação da energia eólica".
Veja como funcionaO sistema BNK detecta objetos voadores na faixa de detecção (24 km) até uma altitude de 3.000 metros com direção e velocidade de voo. Se um objeto voador detetado penetrar na área efetiva (18 km), as luminárias podem ser ligadas através da Internet para identificação noturna de todos os parques eólicos ligados. Se o objeto voador sair do alcance de ativação (7 km), as luzes de sinalização se apagam novamente.
O sistema de radar usado pelo QV LUX oferece rastreamento automático de sinais de objetos voadores, transmissão de informações via Internet e integração de turbinas eólicas novas e existentes individualmente ou em grupos. A possibilidade de o BNK dos obstáculos da aviação sujeitos a marcação é obrigatória a partir de 1 de julho de 2020 (artigo 9.º, n.º 8, da Lei EEG de 2017 (novo)»
