Introdução ao tema A poluição luminosa é encontrada principalmente em áreas urbanas e aglomerações. Mas mesmo nas áreas rurais, a população não é poupada da luz artificial. Um ponto comum de crítica são os sinais intermitentes das turbinas eólicas. Esses sinais são necessários para alertar aeronaves e outras aeronaves sobre obstáculos. Mas surge a pergunta: as luzes devem piscar constantemente, mesmo quando há pouco ou nenhum tráfego aéreo? A resposta é não. A partir de 1º de janeiro de 2025, todas as turbinas eólicas na Alemanha com mais de 100 metros devem ser equipadas com um Sistema de Iluminação de Detecção de Aeronaves (ADLS).
ADLS: o fim do piscar inútil
Uma detecção de aeronaves
Sistema de iluminação, detecção de proximidade em holandês, garante que as luzes
As turbinas eólicas só piscam quando um objeto voador está realmente presente no
o bairro. Os sistemas detectam a posição e a rota da aeronave.
Enquanto os sistemas ADL anteriores eram baseados na tecnologia de radar, a detecção
baseado em transponders agora comuns. Neste caso, voar
objetos que são reconhecidos pelos sistemas.
ADLS baseado em
A Transponders oferece duas variantes:
Multilateração:
Diferentes receptores determinam a posição de uma aeronave com base no
diferenças de tempo quando o sinal é recebido. Este método é particularmente
preciso, mas requer uma infraestrutura complexa.
Abordagem de um toque
Receptor: Um único receptor estima a posição com base na intensidade do sinal
e direção. Esta variante é mais simples e barata, mas menos precisa.
ADLS modernos, como o
O sistema Light:Guard pode usar ambas as abordagens, dependendo do
localização. Em áreas densamente povoadas, a multilateração permite uma
detecção e fases mais longas sem piscar. Em locais isolados, um
um único receptor geralmente é suficiente.
História da ADLS na Alemanha
O legal
obrigação de equipamento ADLS já foi estabelecida em 2019 no Occupational Health and Safety
fontes de energia renováveis (EEG). Originalmente, pretendia-se que este
aplicar-se-ia a partir de meados de 2020, mas foi repetidamente
adiado - a última vez até 1 de janeiro de 2025 - devido a
desafios, problemas de certificação e gargalos relacionados à pandemia.
No entanto, fornecedores e operadores estão agora bem posicionados e muitos
os parques eólicos já conseguiram ativar seu ADLS.
ADLS para novas turbinas eólicas
Algumas novas usinas de energia
e os novos parques eólicos também já possuem um ADLS ativo ou pelo menos instalado.
Este deve ser o caso a partir do ano novo, o mais tardar. Novas instalações
devem estar equipados com um sistema ativo ativo a partir do momento da entrada em serviço, sem excepção,
ADLS. O não cumprimento deste requisito pode ser multado pesadamente:
Por quilowatt de capacidade instalada é cobrado 10 euros por mês
- para um sistema de 3,5 megawatts, isso equivale a 35.000 euros.
Os operadores e os responsáveis pelo planeamento de projetos devem, por conseguinte, ter em conta a
com ADLS.
Graças ao otimizado
processos, os sistemas ADLS agora podem ser instalados com mais eficiência. Provedores
como Light:Guard já cobrem grandes partes da Alemanha, o que significa que o
Os sistemas geralmente estão prontos para uso em algumas semanas.
Olhando para o futuro
Ainda não está claro
se a ADLS pode ser considerada um sucesso, pois ainda é muito cedo para
aceitação pela população. No entanto, os primeiros dados mostram que
resultados promissores: Em áreas com baixo tráfego aéreo, o
turbinas eólicas quase completamente escuras.
A tecnologia também atrai
interesse internacional. Na Áustria, o ADLS é utilizado voluntariamente e
na Holanda já está estabelecido. Nos próximos anos, a demanda
A rotulagem noturna provavelmente se tornará generalizada em todo o mundo – uma vantagem
para os residentes e o céu noturno.
